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MTGR-2F地質雷達系統

更新時間:2017-09-25 點擊量:1043

MTGR-2F地質雷達系統

基本工作原理

地質雷達向地下發送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質傳播過程中,當遇到存在電性差異的地下目標體,如空洞、分界面時,電磁波便發生反射,返回到地面時由接收天線所接收。在對接收到的雷達波信號處理和分析的基礎上,根據信號波形、強度、雙程走時等參數便可推斷地下目標體的空間位置、結構、電性及幾何形態,從而達到對地下隱蔽目標物的探測。地質雷達采用非接觸性探測,對檢測對象無損,能比較直觀地表現檢測目標物,因此,地質雷達技術成為工程地球物理勘查的重要方法之一。

技術指標

技術指標是衡量設備效果的重要依據。本產品主要技術指標:

通道數量:2通道;

時鐘控制:提供50K100K200K400K時鐘頻率脈沖;

步進延遲:提供電流控制、精度2ps的延遲控制模塊;

A/D:提供16AD轉換模塊;

晶振管理控制(時鐘控制):提供50K100K200K400K時鐘頻率脈沖;

D/A低噪聲放大:提供時變增益控制電壓,增益范圍:-30dB20dB

天線主頻:900MHz1600MHz

 應用范圍

 

MTGR系列多通道高速地質雷達系統主要用于公路、鐵路、管線等快速普查。此外,地質雷達在考古、市政建設、建筑、水利、電力、采礦、地下水污染源探測、垃圾填埋場滲漏區探測、輸油管道滲漏造成的污染區域分布探測等等領域都有廣泛應用。

工程場地勘查:解決覆蓋層厚度、松軟層厚度及分布、基巖風化層界面及分布、基巖節理和斷裂帶、地下水分布、普查場地地下溶洞、空洞、塌陷區、地下人工洞室、地下排污巷道、地下排污管道及地下管線等;

工程質量檢測及病害診斷:國內外鐵路公路等地下隧道、公路及城市道路路面、機場跑道、高切坡擋墻等重要工程項目的工程質量檢測及病害診斷中,廣泛采用雷達技術。主要檢測襯砌厚度、破損、裂隙、脫空、空洞、滲漏帶、回填欠密實區、圍巖擾動等,路面及跑道各層厚度、破損情況,混凝土構件中的空洞、裂隙及鋼筋分布等,檢測精度可達毫米級;

地下埋設物與考古探察:考古是地質雷達應用較早的領域,探測古建筑基礎、地下洞室、金屬物品等,在城市改造中用雷達可探測地下埋設物,如電力管網、輸水管道、排污管道、輸汽管網、通訊管網等;隧道超前跟蹤探測及預報:地質雷達可預測前方斷層、溶洞、裂隙帶、含水帶等地質構造;

地質雷達在礦井中的探測應用:我國煤礦及金屬礦山很多,煤礦及金屬礦山地質構造相當復雜,地質雷達已開始用于礦山井下,在礦井可用在掘進頭前方超前探測及預測、巷道頂底板及兩幫探測,主要用來探測斷層、陷落柱、溶洞,裂隙帶、采空區、含水帶、煤厚、頂底板、瓦斯突出危險帶、金屬富礦帶等。

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